Közvetlenül a rajtgép mögül robbant be a virtuális motokrossz új korszaka, ugyanis a Nacon bejelentette, hogy még idén ősszel visszatér a hivatalos FIM Motokrossz-világbajnokság licencelt játéka.
A kiadó a korábbi fejlesztő, a Milestone kezéből az Artefacts Studio csapatához csatornázta át a jogokat, a váltás pedig nemcsak a készítőket, hanem az alapjaiban újraírt technológiai hátteret is érinti. A széria történetében először dobják kukába a korábbi motorokat, hogy átadják a helyet az Unreal Engine 5-nek. Az új technológia a prezentáció mellett közvetlenül a fizikára és a vezetési élményre is komoly hatással lesz.
Teljesen átalakul a sárdagasztás az új grafikus motorral
A legjelentősebb technológiai előrelépés egyértelműen a dinamikus talajdeformáció bevezetése, ami szakít az eddig megszokott statikus vagy csupán vizuális textúramódosításokkal. A kerekek által vájt nyomok valósidejű módosulása azt jelenti, hogy a motorosoknak körről körre át kell értékelniük az ideális íveket, hiszen a mélyülő barázdák és a felázott sár fizikailag is eltérő tapadást produkálnak a virtuális abroncsok alatt.
A látványért felelős Unreal Engine 5 emellett sokkal realisztikusabb fény-árnyék hatásokat, részletesebb textúrákat és a korábbinál jóval folyékonyabb, természetesebb versenyzői animációkat ígér. A sár és az esővíz ráadásul nemcsak a pályán, hanem a motorok alkatrészein és a felszereléseken is folyamatosan rakódik majd le a futamok alatt.
A teljes 2026-os szezon a markunkban lesz
A játék tartalmazza a teljes aktuális évad licencét, így a rajongók az MXGP és az MX2 kategóriák hivatalos versenyzőivel (többek között Romain Febvre, Maxime Renaux vagy éppen Kay de Wolf bőrébe bújva) indulhatnak harcba a bajnoki címért. A naptárban szereplő mind a 20 hivatalos helyszín bekerül a szoftverbe, beleértve az argentin Bariloche vulkanikus talaját, a szardíniai Riola Sardo homokos szakaszait, valamint a csehországi Loket keményre döngölt földjét.
A magányos körözést kedvelők a Grand Prix és a Time Attack módok mellett a nagyszabású Championship opcióban teljesíthetik a szezont. Visszatér a szabadon bejárható tesztterület, a The Compound is, ahol tét nélkül csiszolható a technika. Az online komponensért rajongók pedig maximum 10 fős, globális ranglistával megtámogatott többjátékos futamokon mérhetik össze a tudásukat. A motorok és a felszerelések testreszabásáért egy összetett szerkesztőfelel, ahol a legnagyobb gyártók (Honda, KTM, Kawasaki) alkatrészei mellett olyan márkák ruházatai kaptak helyet, mint a Fox Racing, az Alpinestars és az Airoh.
Magyar szempontból kifejezetten izgalmas kérdés, hogy a hazai motokrossz-rajongók és a virtuális szimulátoros közösség mennyire fogadja majd nyitottan a gyökeres motorváltást, hiszen az Unreal Engine 5-re való átállás a gépigényt és a konzolos optimalizációt is alaposan próbára teszi majd.
Az őszi rajt részletei
| Tulajdonság | Részletek |
|---|---|
| Megjelenési ablak | 2026. október |
| Támogatott platformok | PlayStation 5, Xbox Series X|S, PC (Steam) |
| Grafikus motor | Unreal Engine 5 (korábban KT Engine / Milestone Tech) |
| Hivatalos tartalom | 20 pálya, MXGP és MX2 kategóriák, 2026-os pilóták |
| Multiplayer limit | Maximum 10 játékos online, globális ranglistával |
Az MXGP 26 pontos megjelenési dátumát egyelőre nem közölte a Nacon, de az októberi premier azt jelenti, hogy az őszi játékközpontú időszak egyik kiemelt technikai szimulátora érkezik PC-re és a jelenlegi konzolgenerációra.
