urhajos-csontritkulas

Súlyos kockázat a gépcsontok mögött: a 90 napnál hosszabb űrrepülés megnöveli a csípőtörések esélyét az űrhajósoknál

A súlytalanságban eltöltött három hónap után drasztikusan megváltozik az emberi vázrendszer terhelhetősége a Földre való visszatérést követően. A Mayo Clinic Proceedings szaklapban megjelent átfogó elemzés adatai rámutatnak arra, hogy a 90 napot meghaladó küldetések szignifikánsan növelik a csonttörések előfordulási gyakoriságát. A szakemberek több évtizedes orvosi adatbázisokat vizsgálva állapították meg, hogy a hosszabb küldetésen részt vett…

Teljes cikk
nasa-logo

NASA: A nyitott ovális nyílás és a dekompressziós betegség kockázatai az Artemis-küldetésekben

Különleges orvosi munkacsoportot állított fel a NASA az űrhajósok egészségügyi kockázatainak felmérésére. A vizsgálat fókuszában a dekompressziós betegség és a szívben található nyitott ovális nyílás élettani hatásai állnak. Orvosi szakértők elemzik a mélyűr veszélyeit Az amerikai űrügynökség egészségügyi és orvosi főtisztviselőjének hivatala szakértői munkacsoportot hozott létre az adatok áttekintésére. A szakemberek a járművön kívüli tevékenységek…

Teljes cikk
c-Isar-Aerospace-Flight-2_2026-09-05-224332_ylbv

Történelmi siker az űrben: pályára állt az Isar Aerospace kereskedelmi rakétája

Történelmi áttörést ért el az európai űripar, amikor sikeresen pályára állt a kontinens első magánfejlesztésű rakétája. A müncheni Isar Aerospace a norvégiai Andøya űrrepülőtérről indította útnak a kétlépcsős Spectrum hordozórakétát, amely hatékonynak bizonyult, és alacsony földi pályára juttatta a fedélzetén lévő hasznos terhet. A küldetés sikere komoly előrelépést jelent az európai kereskedelmi űrrepülés számára, hiszen…

Teljes cikk
x15

Amikor egy repülőgép átlépte a világűr határát: az X-15 rekordja

Elképesztő lendülettel emelkedett a magasba a fekete rakétagép, megszerezve a legmagasabb emberi repülés címét. Joseph A. Walker tesztpilóta 1963. augusztus 22-én az X-15-ös kísérleti géppel 107,96 kilométeres magasságba emelkedett, amellyel átlépte a nemzetközileg elfogadott Kármán-vonalat. A legendás 91-es számú tesztrepülés során a gép olyan magasságot ért el, amelyet hajtóművel rendelkező szárnyas légi jármű azóta sem…

Teljes cikk