Pályára gördülnek a legendás japán tuningszedánok és az elektromos szörnyetegek a legújabb frissítésben. A Polyphony Digital augusztus 20-án kiadott csomagja a Gran Turismo 7 garázsát gyarapítja négy különleges járgánnyal.
A fejlesztők ezúttal sem érték be pusztán a járműpark bővítésével: a csomag három új versenyeseményt, egy rallycross pályarajzolatot a Circuit Experience módban, új motorcseréket és egy kanadai fotóhelyszínt is tartalmaz. A szimulátoros közösség számára a frissítés a látható elemek mellett komoly vezethetőségi finomításokat hoz a futómű- és gumiabroncs-fizika terén.
A szuperkönnyű Caterhamtől a modern elektromos sportautóig
A garázsba érkező négy autó négy teljesen eltérő vezetési karaktert képvisel. A legkisebb, ám talán legnyersenebb gép a 2008-as Caterham Seven Superlight R500, amely minimális súlyával és közvetlen reakcióival a tiszta vezetési élményt keresők kedvence lehet a Brand Central kínálatában. Vele szemben a jövő technológiáját a 2025-ös Hyundai IONIQ 6 N jeleníti meg, amely a nagyteljesítményű elektromos hajtásláncok dinamikáját hozza el a virtuális aszfaltra.
A japán autóipari kultúra iránt rajongó pilóták két igazi klasszikust kaptak meg a használt autókereskedés kínálatában. Az 1997-es Toyota Chaser Tourer V és a testvérmodelljének tekinthető 1997-es Toyota Mark II Tourer V egyaránt a legendás 1JZ-GTE motort rejti a géptető alatt. Mindkét modell a hátsókerék-hajtású szedánok aranykorát idézi, és kiváló alapot nyújt a driftelés szerelmeseinek, valamint az egyedi tuningok kedvelőinek.
Új kihívások és kanadai tájak várják a Gran Turismo 7 pilótáit
Hogy az új gépeket azonnal ki lehessen próbálni, a fejlesztők három új eseményt adtak a World Circuits kategóriához. A Kyoto Driving Park Yamagiwa nyomvonalán a Japanese FR Challenge 450 várja a japán orrmotoros, hátsókerék-hajtású autókat, míg a Circuit de Barcelona-Catalunya sikan nélküli GP változatán az European Clubman Cup 600 futama futható. A harmadik új megmérettetést a legendás Suzuka Circuit helyszínén a World Touring Car 600 eseménye kínálja.
A versenypályák mellett a fotózás szerelmesei is kaptak újdonságot. A Scapes mód kiemelt gyűjteményei közé bekerült a kanadai Whistler, így a játékosok havas, hegyvidéki hátterek előtt örökíthetik meg kedvenc autóikat. Emellett a Circuit Experience mód is kiegészült a barcelonai pálya Rallycross elrendezésével, így a csúszkálás kedvelői tesztelhetik tudásukat az idő elleni küzdelemben.
Motorcserék és finomhangolt fizika a gépfedél alatt
A Gran Turismo 7 technikai háttere is tartogat meglepetéseket a tapasztaltabb játékosok számára. A 50-es gyűjtői szintet elérő pilóták több modellnél is új motorcseréket hajthatnak végre a GT Auto műhelyében: a Caterham R500, a Toyota Chaser és Mark II, a Porsche 911 GT3, valamint a Mercedes-Benz SLS AMG is új erőforrást kaphat. Ez a lehetőség teljesen új dimenziókat nyit meg a tuningolásban és a különböző kategóriás versenyekre való felkészülésben.
A frissítés részeként a fejlesztőcsapat igazított a gumiabroncsok tapadási modelljén, a felfüggesztés reakcióin és a kormányzási feszességen is. Az átdolgozott fizika miatt a pilótáknak érdemes újra kitapasztalniuk az autók határait a gyors kanyarokban. Az 1.71-es verzió ingyenesen letölthető PlayStation 4 és PlayStation 5 konzolokra.
