Itt a bizonyíték arra, hogy egy elbukott légi cég digitális hagyatéka is aranyat ér az MI-versenyben. A Google tízmillió dollárt fizetett a májusban csődbe ment Spirit Airlines teljes belső adatbázisáért. A csődeljárási árverésen elnyert csomagban több százmillió belső üzenet, forráskód és működési nyilvántartás szerepel, amelyeket a technológiai óriás a mesterséges intelligenciájának fejlesztésére fog használni.
Egymillió chatüzenet és milliárdos adatsor a kalapács alatt
A Spirit Airlines májusban kényszerült teljesen leállítani a működését, miután a halmozódó adósságok és az üzemanyagárak emelkedése miatt a második csődeljárás során sem tudott talpra állni. A diszkont légitársaság felszámolása során nemcsak a repülőgépeket, az ingóságokat és a repülőtéri slotokat bocsátották árverésre, hanem a vállalat teljes digitális infrastruktúráját is.
A New York-i csődbírósági dokumentumok szerint a Google által megvásárolt adatcsomag méretei egészen egyedülállóak. A csomag része mintegy 100 millió vállalati e-mail, 500 millió Microsoft Teams chatüzenet, több mint 30 millió sornyi szoftverkód és mintegy 175 ezer munkavállalói rekord. Ezen kívül az adatbázis magában foglalja a korábbi árazási modelleket, a jegy-újrafoglalások történetét, az ügyfélszolgálati panaszkezelési szálakat, valamint 7,5 milliárd korábbi utas-tranzakció és 7,2 milliárd versenytársi repülési adat elemzését 2008-ig visszamenőleg.
A csődeljárás során tartott aukció kifejezetten kiélezett volt. A licitálást a Google nyitotta 5 millió dollárral, ám az MI-modellépítésre szakosodott Mercor startup 5,2 millió, majd 7,5 millió dolláros ajánlattal próbálta megszerezni az adatsort. A harcot végül a Google nyerte meg a kerek 10 millió dolláros végső ajánlatával, míg a Mercor tartalék vásárlói státuszba került.
A nyilvános internet kifogyása után a vállalati levelezés az új nyersanyag
A mesterséges intelligenciát fejlesztő vállalatok számára a nyilvánosan elérhető internetes weboldalak, fórumok és cikkek anyaga szinte teljesen elfogyott. A nyelvi modellek alapvető betanítása után a technológiai cégek most olyan összetett, többlépcsős munkafolyamatokat keresnek, amelyek valós vállalati működést, döntési láncokat és problémaelhárítási folyamatokat mutatnak be.
A Spirit Airlines belső vállalati kommunikációja pontosan ezt a strukturált tudásbázist nyújtja az MI-ágensek számára. Egy nyilvános fórumbejegyzéssel szemben a vállalati levelezések, a munkanaplók, a több mint félmillió IT-hibajegy és a szoftveres módosítások megmutatják, miként működik és dönt egy szervezet a gyakorlatban. Az adatsorok segítségével az intelligens rendszerek megtanulhatják az operatív logisztika, a pénzügyi elemzések vagy az összetett ügyfélszolgálati feladatok lépésről lépésre történő kezelését.
Az ügylet jól mutatja azt az új piaci tendenciát, ahol a csődbe jutott vállalatok legértékesebb vagyonelemévé a digitális adattömeg válik. A Google a megszerzett információkat a saját fejlesztésű mesterséges intelligencia modelljeinek és szoftveres megoldásainak finomhangolására használja majd fel, ami a légi közlekedési szektorban működő partnereik támogatásában is előnyt jelenthet.
Szigorú szűrés védi a személyes adatokat a bírósági jóváhagyás előtt
A vásárlás híre komoly adatvédelmi aggályokat is felszínre hozott mind az utasok, mind a légi cég korábbi alkalmazottai körében. A bírósági beadványok és a megállapodás feltételei szerint ugyanakkor a tranzakcióból teljesen kizárták a személyes ügyféladatokat.
A vásárlási csomag nem tartalmazza a Spirit Airlines 97,5 millió utasprofilját, a törzsutasprogram több mint 50 milliós vásárlói nyilvántartását, sem a csatolt hitelkártya-adatokat. A csődbíróság által kijelölt független ombudsman felügyeli a folyamatot, amelynek során egy harmadik fél teljesen névteleníti az adatbázist, eltávolítva minden személyes azonosításra alkalmas elemet a végleges átadás előtt.
Ennek ellenére az eladás ellen jogi kifogást nyújtott be a légitársaság több ezer dolgozóját képviselő szakszervezet, nehezményezve a munkavállalói kommunikáció értékesítését. A tranzakció végleges jóváhagyásáról a Southern District of New York-i csődbíróság dönt a soron következő meghallgatásán.
