Különös fintort tartogat a Windows 11 legújabb mesterséges intelligencia alapú újítása a teljesítményproblémákkal küzdő felhasználók számára. A Microsoft gőzerővel teszteli a Copilot legfrissebb funkcióját, amely képes átvilágítani a számítógépet, és emberi nyelven megnevezni a lassulást okozó hardveres vagy szoftveres szűk keresztmetszeteket. A rendszerelemző eszköz szépséghibája csupán annyi, hogy miközben a PC-t lassító tényezők után kutat, maga a Copilot is elképesztő mennyiségű memóriát emészt fel a háttérben.
A redmondi diagnosztika és a beépített Edge böngésző ára
A technológia hátterében a „PC Insights” nevű modul áll, amely a Windows belső rendszeralkalmazás-programozási felületeit (API) használva közvetlenül hozzáfér a futó hardveres adatokhoz. Segítségével a felhasználóknak nem kell a Feladatkezelő, a Beállítások vagy a Fájlkezelő mélyére ásniuk magukat; elég megkérdezniük a Copilotot, hogy miért akadozik a rendszer, vagy éppen van-e elegendő hely egy 100 GB-os játék telepítéséhez. Az MI-asszisztens ilyenkor ellenőrzi a processzor (CPU), a videokártya (GPU) és a rendszermemória (RAM) valós idejű terhelését, kiszámítja a mappák méretét, és javaslatot tesz a megoldásra.
A független mérések és tesztek során azonban gyorsan kibukott a feketeleves. A Copilot lényegében egy önálló, zárt Microsoft Edge böngészőpéldányként, WebView2 technológiára épülő webalkalmazásként fut a Windows 11-en. Ez a felépítés azt eredményezi, hogy a szoftver még teljesen tétlen, üresjárati állapotban is hajlamos akár 1 GB RAM-ot kisajátítani magának. Amikor a felhasználó aktívan elemzi a PC-je erőforrásait, az asszisztens saját maga válik az egyik legnagyobb memóriafogyasztóvá, ami a szerényebb konfigurációval rendelkező gépeken azonnali teljesítménycsökkenést idéz elő.
Kiket érint leginkább az MI erőforrás-éhsége?
A szoftveres paradoxon hatása jelentősen függ a célszámítógép kiépítésétől. Míg a 16 vagy 32 GB RAM-mal szerelt modern asztali számítógépek és gamer konfigurációk tulajdonosai szinte meg sem érzik ezt az extra terhelést, a belépőszintű hordozható gépek komoly hátrányba kerülnek. A 4 vagy 8 GB memóriával gazdálkodó, régebbi vagy költségkímélő laptopok esetében az 1 GB-os fix Copilot-lábnyom miatt a Windows kénytelen agresszíven a háttértárra (SSD/HDD) lapozni, ami éppen a diagnosztizálni kívánt lassulást és akadozást idézi elő.
| Hardveres környezet | Copilot RAM-terhelés | Rendszerszintű hatás |
|---|---|---|
| 4–8 GB RAM (Belépő szint) | Körülbelül 500 MB – 1 GB | Agresszív lapozás, érezhető lassulás, szaggató operációs rendszer. |
| 16 GB RAM (Átlagos PC) | Körülbelül 500 MB – 1 GB | Általános feladatok mellett elhanyagolható, komolyabb munka alatt észrevehető. |
| 32 GB RAM vagy felette | Körülbelül 500 MB – 1 GB | A szabad kapacitás miatt teljesen észrevétlen marad a mindennapokban. |
A Microsoft hivatalos támogatói dokumentációja szerint a funkció egyelőre opcionális, alapértelmezés szerint nem figyeli folyamatosan a hardvereket, és a fájlok belső tartalmához sem fér hozzá a felhasználó kifejezett engedélye nélkül. Az amerikai régióban fokozatosan bevezetett PC Insights funkció éles verziójának és a globális terjesztésnek a pontos dátumát még nem tűzte ki a vállalat.
A diagnosztikai funkció jövőbeli kilátásai
Az MI-alapú hibakeresés kétségkívül hasznos és kényelmes alternatíva lehet a kezdő felhasználóknak, akik nem mozognak otthonosan a professzionális rendszereszközök világában. Ugyanakkor a visszajelzések és a közösségi oldalak beszámolói alapján világos, hogy a Microsoftnak komoly optimalizálási munkát kell végeznie a háttérben. Amíg a diagnosztikai szoftver maga is komoly erőforrás-korlátokat generál, addig a rendszer finomhangolására tett kísérletek pont a visszájára sülhetnek el a gyengébb konfigurációkon.
