A SpaceX ambiciózus menetrendje váratlan technikai akadályba ütközött, amikor a texasi Starbase létesítményből tervezett első Starship V3 indítási kísérletet az utolsó pillanatban le kellett fújni. A forradalmian új, harmadik generációs megarakéta tesztrepülése rendkívül magas tétekkel bír a jövőbeli hold- és marsutazások szempontjából, ám a visszaszámlálás során fellépő földi rendszerhiba miatt a mérnökök kénytelenek voltak megállítani a folyamatot alig negyven másodperccel a tervezett begyújtás előtt.
Földi rendszerek hibája miatt állt le az óra
A SpaceX Flight 12 missziója lett volna az első alkalom, hogy a jelentősen áttervezett és megnövelt méretű Starship V3 verzió a magasba emelkedik. A visszaszámlálás menetrendszerűen haladt a kijelölt kilövési ablakban, ám a T-40 másodperces beépített tartási pont elérése után kritikus anomália lépett fel. Dan Huot, a SpaceX kommunikációs szakembere a hivatalos közvetítés során megerősítette, hogy a problémát az indítóállás alatti vízterelő rendszer (water diverter) működési zavara okozta. Mivel a rendszer nem tudta garantálni a névleges indítási feltételeket, és az üzemanyag hőmérséklete a várakozási idő alatt emelkedni kezdett, az irányítóközpont a halasztás mellett döntött.
A megnövelt teljesítményű harmadik generáció
A most bemutatkozó Starship V3 az eddigi legnagyobb és legerősebb konfiguráció, amelyet az űrhajózás történetében építettek. A teljes hordozórakéta magassága elérte a 124 métert (408 láb), amely felülmúlja az összes korábbi prototípust. Az első fokozatot, vagyis a Super Heavy hordozót továbbra is 33 darab Raptor hajtómű működteti, ám magát a felső fokozatot, a Shipet alapjaiban tervezték újra. A tesztrepülés elsődleges feladata lett volna a szuborbitális pálya elérése után 22 darab makett Starlink V2 műhold világűrbe juttatása, valamint a komplex űrbéli üzemanyag-átfejtési technológiák előkészítése. Mivel teljesen új dizájnról van szó, a SpaceX előre jelezte, hogy az első fokozatot ezen a repülésen nem próbálják meg elkapni a mechanikus karokkal.
A technikai adatok és a küldetés paraméterei
| Paraméter | Részletek és értékek |
|---|---|
| Rakéta verziója | Starship V3 (Version 3) |
| Küldetés megnevezése | Starship Flight 12 |
| Teljes magasság | 124 méter (408 láb) |
| Első sikertelen kísérlet időpontja | 2026. május 21. |
| Leállás pontos ideje a visszaszámlálásban | T-40 másodperc |
| Probléma közvetlen oka | Földi támogató rendszer (vízterelő anomália) |
| Hajtóanyag | Folyékony oxigén és folyékony metán |
| Hasznos teher a teszten | 22 darab tömegmakett Starlink V2 műhold |
A popkultúra és az űrtechnológia találkozása
A Starbase indítóállásánál nem mindennapi vendégsereg gyűlt össze a történelmi pillanatra. A helyszínen követte az eseményeket a világhírű énekesnő, Nicki Minaj is, akinek jelenléte különösen szimbolikus volt a Starships című slágere miatt. Bár a popikon és az űrrajongók ezrei csalódottan vették tudomásul a visszaszámlálás megszakítását, a szakértők emlékeztetnek, hogy az ilyen mértékű hardveres frissítések esetében az utolsó pillanatos leállások teljesen normálisnak tekinthetők a biztonság garantálása érdekében.
Kilátások a következő indítási ablakra
A mérnökcsapatok azonnal megkezdték a földi infrastruktúra átvizsgálását és a hiba elhárítását. Mivel a hiba nem magában a hordozórakétában, hanem a kiszolgáló földi berendezésekben keletkezett, a SpaceX rendkívül gyors javulási idővel számol. A hivatalos tájékoztatás szerint a legkorábbi újabb indítási kísérletre már a következő nap este, azaz 2026. május 22-én sor kerülhet egy 90 perces indítási ablak keretein belül, amely helyi idő szerint délután nyit ki újra.
